PRÉVENTION ROUTIÈRE — Focus sur les deux-roues motorisés à LIME

Marine Jar­rige —  — Modi­fiée le 6 juin 2025 à 09 h 45 

#BrigadeInside — Le 15 mai 2025, le site de l’École des sapeurs-pompiers de Paris a été le théâtre d’une journée entièrement consacrée à la prévention du risque routier, avec un accent particulier porté sur la sécurité des conducteurs de deux-roues motorisés (2RM).

Pre­mière d’une série de trois ren­contres pré­vues au cours de l’année, cette mani­fes­ta­tion s’impose désor­mais comme un ren­dez-vous incon­tour­nable pour l’ensemble des usa­gers de la route, sou­cieux d’adopter une conduite res­pon­sable. À chaque édi­tion, il ras­semble près de 200 par­ti­ci­pants autour d’un objec­tif com­mun : réduire l’accidentalité et pro­mou­voir les bons réflexes au guidon.

Une piste de cir­cu­la­tion dédiée et des ate­liers pratiques

Point d’orgue de la jour­née, une piste de cir­cu­la­tion dédiée a accueilli trente sta­giaires, cha­cun équi­pé de sa propre moto. Enca­drés par mon­sieur Serge Céle­rin et des moni­teurs che­vron­nés de la socié­té SCE-Per­for­mance, ces conduc­teurs ont pu s’exercer à des manœuvres essen­tielles : mania­bi­li­té, frei­nage d’urgence, tra­jec­toire, ges­tion des dis­tances de sécu­ri­té, anti­ci­pa­tion des dan­gers… Autant d’exercices concrets visant à per­fec­tion­ner la conduite, à ancrer les bons réflexes et à ren­for­cer leur vigilance.

Cette démarche péda­go­gique, fon­dée sur la pra­tique et le retour d’expérience, s’inscrit dans la conti­nui­té des actions enga­gées lors des édi­tions pré­cé­dentes. Les résul­tats sont pro­bants puis­qu’en 2024, une dimi­nu­tion signi­fi­ca­tive du nombre de bles­sés a été enre­gis­trée par­mi nos cama­rades motards. Encore plus pro­met­teur, aucun décès n’a été enre­gis­tré. Une pre­mière historique.

Le vil­lage de la pré­ven­tion rou­tière : un espace d’échanges et de sensibilisation

Paral­lè­le­ment aux ses­sions pra­tiques, un vil­lage de la pré­ven­tion rou­tière a été ins­tal­lé autour de la piste. Les ate­liers, ani­més par la DRIEAT (équi­pe­ment moto et code de la route), la MACIF (piste EDPM) et la RATP (ate­lier angle mort), ont per­mis à 130 par­ti­ci­pants de tes­ter leurs connais­sances, de s’informer sur les équi­pe­ments de pro­tec­tion et de s’initier aux risques spé­ci­fiques liés à la cir­cu­la­tion urbaine.

Les stands inter­ac­tifs, les simu­la­teurs et les démons­tra­tions ont favo­ri­sé une prise de conscience col­lec­tive sur la néces­si­té d’adopter des com­por­te­ments res­pon­sables, que l’on soit motard, auto­mo­bi­liste ou piéton.

Un enga­ge­ment col­lec­tif pour des routes plus sûres

La réus­site de cette jour­née repose sur l’implication de tous : orga­ni­sa­teurs, for­ma­teurs, par­te­naires ins­ti­tu­tion­nels et, bien sûr, par­ti­ci­pants. En offrant un cadre convi­vial et péda­go­gique, cette jour­née de pré­ven­tion rou­tière confirme l’importance de la for­ma­tion conti­nue et de la sen­si­bi­li­sa­tion pour lut­ter contre l’insécurité rou­tière, notam­ment chez les usa­gers vul­né­rables que sont les conduc­teurs de deux-roues moto­ri­sés. Au-delà de la seule tech­nique de conduite, c’est une culture par­ta­gée de la sécu­ri­té qui se construit, pas à pas, au ser­vice de tous les usa­gers de la route.

« Sen­si­bi­li­ser, for­mer et res­pon­sa­bi­li­ser : telles sont les clés pour faire recu­ler dura­ble­ment l’accidentalité sur nos routes. »

L’édition 2025 s’affirme ain­si non seule­ment comme un moment de trans­mis­sion et de par­tage, mais sur­tout comme ren­dez-vous essen­tiel, por­teur d’espoir et de pro­grès pour une mobi­li­té plus sécu­ri­sée et respectueuse.


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